而且凭据国外媒体猜测，苹果汽车首款新车将是一款奢华纯电动SUV，而且该车或将定名为Apple ONE，而且除了提供Apple One通例版以外，还带有供Apple ONE和Sport两种差别性能的车型。

 

　　Apple One

 

　　Apple One

 

　　车身色彩为银色的一款，为Apple One的通例版。凭据渲染图的爆料，该车的表面将会22英寸的镁铝合金的一个密幅式轮毂，在凑近前车窗玻璃以及后车窗处，还将有一个木视板做装修，如许的用工质料是不是有点意想不到？里面的将会融合5个通例座椅+2个头等舱奢华座舱。

 

　　银色为Apple One

 

　　还没完，作为苹果公司的首款车型，该车还将融合一个总功率为969Kw，且很大马力到达1300匹的电念头，很高续航可达800公里。许多人并不清楚，一台总功率969Kw，马力1300匹的电念头是一个甚么水平？当前，在售的兰博基尼Aventador搭载着一台6.5L V12缸的发念头，很大马力770匹，根据1匹=0.75Kw如许换算，很大功率大概是578Kw。

 

　　银色为Apple One

 

　　固然，电动汽车和燃油汽车二者不行进行等量对比，当前能到达高性能的电动车数不清。拿很新的蔚来ET7来说，搭载着一台马力653、总功率480Kw的电机来说，续航1000公里，零百加快的3.9s，如许的性能足以让各大车企在技术平台孺慕已久。但是对比起Apple One来说，这不得不让人怀疑，这台苹果Apple One是真或是假。

 

　　蔚来ET7

 

　　若该消息为真遵照当前电念头的发展，起码等1-3年时间，该车才会进行量产。而且该车有较多的分歧理设计，好比，暴露的木装修板、大功率的电念头以及足够在满足5个通例座椅的同时，能够包容2个奢华头等舱的车身尺寸等等，都短长常值得考究的工作。

 

　　当代Staria

 

　　当代Staria

 

　　在此以前，有一份或将于苹果公司同盟的名单出现在网上，分别是：当代、日产、麦格纳、富士康、Stellantis。当前，凭据该渲染图的暴光，与以前当代汽车旗下的Staria类似度极高，车技技术上和富士康的同盟几率，也极有可能。

 

　　当代Staria

 

　　另外一款的车身色彩为黑色，为Apple One的运动版。据外媒爆料，该车在表面的细节上，比通例版更具运动性。此中就作废了不符合通例道理的木装修板，改用了碳纤维的装修镶嵌板，而且另有一个24英寸的运动高性能轮毂。动力上，将搭载一台总功率为1473Kw、马力为1970的电念头，很高续航可达650km。

 

　　黑色为Apple One Sport

 

　　Apple One的开门方法将接纳胡蝶门。

 

　　Apple One Sport

 

　　除此以外，这台Apple One Sport还将在车侧双方融合倾角45°的录像头（图中1号区域），在车窗的背后，也将有录像头（图中2号区域），另有一个可以通过手势掌握翻开的后备箱（图中3号区域）。融合种种录像头，将实现L5级的自动驾驶技术。而这些都离不开技术的支持，若消息为真，辣么在网崇高传同盟名单中的富士康，将极大可能同盟。

 

　　固然，车身镁铝合金曾经够夸张了，车体还融合胡蝶门、22/24寸的奢华科技感的轮圈等等，硬件上，L5级别自动驾驶、5+2座的座椅结构、以及一个动力很猛的电念头，这台车若量产，辣么费用又是一个小编无法直视的数字。云云集科技感为一身的电动车，让我不免想起了很近的一台中大型纯电SUV：高合hiphi X，当前该车售价为57.00-80.00万元。

 

　　高合hiphi X

 

　　无论消息真假，这都将意味着来日有更多的巨擘企业将步入跨平台时代，苹果汽车作为环球手机巨擘，造出来的汽车将会是甚么样的，让我们拭目以俟。