目前来看，可能性不大，因为电动飞机的认证比起电动汽车复杂程度要高得多，周期也长得多，根据市场估算，一个电动飞机项目，从设计、产品到认证，即使整个过程精心计划和高效执行，也需要花费5-7年时间，和高达数亿美金的风险投资。

 

　　截至今年1月，全球有超过200家投入研发电动飞行的初创企业，只有极少数的初创企业获得了较大规模的融资。一项数据还显示，自2015年以来，全球10家领先的电动航空初创公司和项目总共筹集了超过20亿美元的资金。

 

　　对比一下，单是中国市场，从2015年以来对电动汽车的投资就接近550亿美元。