接警后，市区公安、应急、消防、卫健等部门立即赶往处置。火灾被迅速扑灭，过火面积60平米，现场发现5人已无生命体征。火灾原因初步判定与电动自行车在室内充电有关。
市领导隋振江、亓延军、卢映川、靳伟到现场参与处置。
据北京消防刚刚通报，9月20日3时21分，北京市119指挥中心接到通州区玉桥街道幸福艺居小区6号楼4单元3层户内起火的报警。接警后，119指挥中心立即调集力量前往处置。火灾扑救过程中，共在楼内营救疏散出10余名群众。
火灾造成5人死亡。经初步调查，火灾系3层租户将电动自行车锂电池带入户内充电，充电过程中电池发生爆炸起火，具体原因仍在调查中。
北京房地产中介协会刚刚也发出紧急通知，要求全面排查出租房，制止电动车进屋停放充电。通知全文如下：
《关于加强出租房屋停放电动车和充电管理的重要通知》
各住房租赁企业：
为预防电动车火灾，加强出租房屋停放电动车和充电管理，请各住房租赁企业自即日起全面排查本机构出租房屋，及时制止承租人在房间内停放电动车和充电行为；承租人不听劝阻的，应当及时向属地居委会、村委会报告。特此通知。
2021年9月20日
电动车起火爆炸事故频发
停放充电需注意这几点
2021年8月1日正式实施的《高层民用建筑消防安全管理规定》提到：在高层民用建筑的公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电，拒不改正的由消防救援机构责令改正；对经营性单位和个人处2000元以上10000元以下罚款，对非经营性单位和个人处500元以上1000元以下罚款。
电动车停放、充电不是小事！
请大家务必做到以下几点
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1、强化源头安全
购买电动自行车及电池时，要通过正规渠道购买。切不可贪图便宜，购买“三无”产品。
2、注意停放、充电安全
停放和充电应在室外充电场所（充电桩或充电柜），严禁在楼内公共区域停放和充电，不私拉电线“飞线”充电；充电器必须使用与之匹配的原装充电器。
3、及时更换旧电池
避免电池“超期服役”，电池续航里程明显下降，应及时更换新电池，切不可贪图省钱，“带病”运转。
4、不改装、不混用
不擅自改装电动自行车和电池；如需更换电池，应到原购买场所购置原装电池。
来源：北京消防、北京新闻广播
预防电动车火灾，正确充电是关键
背景资料：电动车火灾如何治理？
7月20日，应急管理部消防救援局通报了今年以来全国电动车火灾情况。据统计，今年以来，全国发生电动车火灾事故6462起。从发生月份看，电动车火灾随气温升高呈逐月上升的趋势明显，6月份发生1215起，相比1月份增幅高达56%。
据介绍，居民住宅、自建房和沿街门店是电动车火灾高发场所。从起火原因看，电气故障和自燃是造成电动车火灾的主要原因，分别占电动车火灾总数的62.1%和23.5%；而过充电、电池单体故障、电气线路短路是导致电动车电气火灾的根本原因。
据悉，7月18日，浙江杭州西湖景区一电动车在行驶过程中突发爆炸燃烧，造成4人受伤；7月18日，湖南长沙雨花区一自建房一层楼梯间停放的电动车发生火灾，造成1人死亡、12人受伤。
消防救援局副局长曹奇要求，各地要结合当地实际，推动落实电动自行车火灾事故事前、事中、事后全链条监管，全面压实各级、各部门责任。事前统筹推进居住社区智能充电桩建设与改造，加强充电设施运维和安全监管。加大对电动自行车销售企业及经营场所监督检查力度，整治电池等违规改装问题。
事中及时向社会公布电动车火灾事故调查结果，查明电动车生产厂家、品牌、电池型号、改装单位等情况，倒逼生产、销售、改装单位落实消防安全责任，从源头上提高安全水平。与市场监管、公安、工信等部门建立协作机制，实现共同治理。
事后依法依规严格火灾事故责任追究，用好刑事和行政手段，追究事故单位和相关人员的责任，并从生产、销售、改装、使用等环节实行倒查，倒逼责任落实。
他要求，要充分发挥新闻媒体的宣传引导和舆论监督作用，集中曝光违法违规生产、销售、改装电动车企业，大力宣传违规改装、停放、充电的危害性。加强警示教育，以惨痛的案例警示教育群众，提高群众法制意识和风险意识，自觉抵制改装、举报改装，共享安全。